У Франкфурті дебютував Kia Stonic, абсолютно новий молодіжний компактний кросовер

Компанія Kia Motors представила в рамках франкфуртського міжнародного моторшоу Kia Stonic – привабливий молодіжний компактний кросовер зі справжнім європейським шармом, який має найширші за всю історію бренду можливості для індивідуалізації як інтер'єру, так і «зовнішності».

Нова модель отримає лінійку легких бензинових і дизельних двигунів, які будуть працювати в поєднанні з механічною трансмісією, забезпечуючи високу економічність і низький рівень шкідливих викидів. Рульове управління і підвіска спроектовані з урахуванням смаків європейського споживача. Нова платформа і кузов, створений з використанням високоміцних сталей, надають водієві і пасажирам відчуття впевненості під час їзди.

Незважаючи на компактні розміри, Kia Stonic має просторий салон і достатньо місця для перевезення багажу.

Модель сконструйована в тісній співпраці з європейською та корейської дизайн-студіями компанії Kia і буде проводитися на заводі Сохарі, розташованому в Кореї. Автомобілі Kia Stonic надійдуть у продаж в автосалони Європи в третьому кварталі 2017 року, тоді як український дебют моделі відбудеться вже в грудні 2017 года .

Сегмент B-SUV – найбільший сегмент в Європі До 2020

Stonic є важливою конкурентною моделлю компанії Kia в одному з найдинамічніших сегментів авторинку. Зараз в Європі щорічно продається 1,1 мільйона нових автомобілів класу B-SUV, що становить близько 7% ринку, а до 2020 року передбачається збільшення продажів автомобілів цього класу більш ніж до 2 мільйонів в рік.

Stonic стане одним з найбільш привабливих нових автомобілів в цьому класі завдяки сучасному дизайну, якості, чудовому оснащенню і надійності.

Екстер'єр: привабливий вигляд і широкі можливості для індивідуалізації

Основою привабливості Kia Stonic є європейський шарм. Дизайн цієї моделі був розроблений франкфуртської дизайн-студією компанії Kia в співробітництві з фірмовим дизайн-центром в Намьянг (Корея).

Перед дизайнерами було поставлене непросте завдання створити на основі дизайну 5-дверного хетчбека надкомпактний кросовер, який би мав «мужній» вигляд і органічно відчував би себе в сучасному місті. Завдяки компактним розмірам і низько розташованому центру тяжкості вдалося створити оригінальний впізнаваний кузов, за формою, функціональності і відчуттям близький до більш габаритним кроссоверам Kia. Короткі свеси спереду і ззаду (відповідно 830 і 730 мм), довгий капот і низький дах (висота якого дорівнює 1520 мм) наділяють Stonic спортивним виглядом, при цьому місця в салоні більше ніж достатньо. Приналежність автомобіля до класу SUV підкреслюють чорні накладки по контуру кузова, передня і задня захисні пластини. Функціональні можливості автомобіля доповнені установкою багажних рейлингов.

Характерна для Kia решітка «Ніс тигра» стала більш сучасною і придбала нову «тривимірну» хромовану обробку. У передній частині машини вздовж капота проходять поздовжні паралельні лінії, що переходять в «плечову» лінію кузова. Плавні об'ємні поверхні в передній частині контрастують з чіткими горизонтальними лініями решітки, нижнього повітрозабірника, захисними пластинами і протитуманними фарами. Коли дивишся на машину спереду, звертаєш увагу на фари головного світла, які ніби охоплюють капот з боків. Залежно від комплектації вони можуть бути оснащені світлодіодними денними ходовими вогнями.

Лінію капота продовжують передні стійки, які, завдяки досить значного куту нахилу, візуально подовжують передню частину авто, створюючи враження, властиве спортивних автомобілів. Загальна довжина автомобіля складає 4140 мм.

Для багатьох покупців в сегменті B-SUV важливо мати можливість індивідуального вибору комплектації машини, і в цьому сенсі Stonic зараз має найширші можливості серед всіх моделей Kia. Унікальна задня стійка, виконана в стилі «Targa», створює природну лінію, яка візуально відокремлює дах від кузова. Забарвлення автомобіля в два кольори виконана так само, як в концепт-каре 2013 Kia Provo, вперше показаному на женевському автосалоні 2013 року. У цьому концепт-каре також було передбачено задня стійка в стилі «Targa», яка тепер реалізована в моделі Stonic.

Споживач має можливість вибрати один з дев'яти кольорів кузова та п'ять кольорів даху, тобто всього буде близько 20 колірних комбінацій. В залежності від варіанту забарвлення кузова, дах може бути пофарбована в один з контрастних кольорів: чорний (Aurora Black), зелений (Electric Green), червоний Signal Red, чисто-білий (Clear White) і бронзово-помаранчевий (Tan Orange). Також покупець може вибрати 15- або 17-дюймові колісні диски.

Ходові характеристики і маневреність

Stonic має стрімкий і впевнений характер, властивий автомобілям класу B-SUV. Для того, щоб задовольнити смаки вимогливих водіїв, його маневреність і ходові характеристики були відточені на багатьох автошляхах Європи. Метою групи розробників було об'єднати спортивний стиль і точність виконання маневрів з курсовою стійкістю і плавністю ходу в широкому діапазоні швидкостей.

Інженери створили помірно жорстку (в порівнянні з аналогічними моделями) підвіску, яка мінімізує крени кузова і забезпечує достатню енергоємність. Рульова система забезпечує високу точність реакцій автомобіля на дії водія.

Істотну роль в забезпеченні ходових характеристик і безпеки відіграють технології. Оскільки Stonic має передній привід, вже в стартовому виконанні автомобіль оснащений електронною системою курсової стійкості (ESC) та системою забезпечення стійкості автомобіля при русі Kia (VSM). Також застосований ряд електронних помічників водія, які дозволяють йому отримати більше задоволення від їзди і відчувати себе впевнено на будь-якій дорозі, в будь-яких умовах. Зокрема, до цих технологій відносяться:

система перерозподілу тяги при повороті (TVB), яка пригальмовує внутрішні по відношенню до повороту колеса, допомагаючи уникнути недостатньої поворотності; система стабілізації курсової стійкості: пригальмовує окремі колеса під час гальмування в важких умовах (наприклад, при аварійній зупинці на поверхні з різним коефіцієнтом зчеплення) з метою подолання нишпорення; система допомоги при рушанні під гору: ідеально підходить для міст, в яких дорожній рух відрізняється частими зупинками.

Силові агрегати: легкі, ефективні компактні двигуни

В Stonic використовуються сучасні бензинові і дизельні двигуни Kia, які мають високий механічний ККД, переконливі динамічні характеристики і здатні забезпечувати справжнє задоволення від їзди.

Очікується, що найбільшим попитом будуть користуватися автомобілі з легким двигуном Kia об'ємом 1,0 літр T-GDI (бензиновий двигун з турбонаддувом і безпосереднім уприскуванням). Цей трициліндровий двигун з турбонаддувом забезпечує потужне прискорення і високу паливну ефективність. Цей легкий двигун розвиває потужність 120 л. С. і крутний момент 172 Нм. Починаючи з середини 2018 року, покупці зможуть придбати автомобілі з аналогічним двигуном зі зменшеною до 100 л. с. потужністю.

Покупцям також будуть доступні автомобілі з атмосферними бензиновими двигунами MPI (з багатоточковим уприскуванням) обсягом 1,25 літра потужністю 84 л. с. і обертовим моментом 122 Нм або об'ємом 1,4 літра потужністю 100 л. с. і обертовим моментом 133 Нм. Самим економічним двигуном в лінійці Stonic є дизельний мотор, який розвиває потужність 110 л. С. і крутний момент 260 Нм.

В базовому виконанні всі двигуни в лінійці Stonic агрегатуються з механічною трансмісією. Моделі, оснащені двигуном T-GDI, згодом отримають роботизовану КПП з двома зчепленнями.

Дизайн інтер'єру: поєднання стилю, технологій і опцій індивідуального вибору

Як і екстер'єр, салон Stonic був розроблений з урахуванням сучасних тенденцій європейського дизайну.

Дизайн салону є продовженням екстер'єру: в ньому об'єднані прямі лінії і плавні поверхні. Широка горизонтальна поверхня панелі приладів створює відчуття простору. Центральна консоль розгорнута в бік водія, а в її центральній частині розташована мультимедійна система з сенсорним екраном.

Покупець має широкі можливості вибору колірного оформлення інтер'єру: так, можливий вибір вставок сірого, бронзового, оранжевого та зеленого кольорів. Також в «кольорові» пакети входить кермо в спортивному стилі D-подібної форми. У стартовій комплектації Stonic має однотонну обробку салону.

Зручність і компоновка салону

Незважаючи на невеликі розміри, завдяки ретельно продуманій компоновці забезпечується максимальний простір для водія і пасажирів. Простір для ніг переднього і задніх пасажирів складає відповідно 1070 і 850 мм, відстань від сидіння до стелі – 996 і 975 мм, а поперечний відстань між стінками салону – 1 375 і тисяча триста п'ятьдесят п'ять мм. Крім того, завдяки керму D-подібної форми (в деяких версіях) і плоскою нижній частині панелі приладів водій і передній пасажир мають достатньо місця для ніг. Паливний бак розміщений під заднім сидінням, завдяки чому і задні пасажири мають досить простору.

В нижній частині центральної консолі обладнано два відділення, розмір яких достатній для розміщення великих смартфонів (наприклад, Apple iPhone 7 Plus або Samsung Galaxy Note). Форма кишень у всіх дверях пристосована для розміщення пляшки води, а на передній консолі є лоток з гніздами для двох склянок.

В зручному багажному відділенні, ємність якого (відповідно до стандарту VDA) становить 352 літри, передбачено подвійне дно. Завдяки цьому господар може збільшити або зменшити обсяг багажника, а також отримати рівну площадку, склавши задні сидіння. Місткість багажного відділення зі складеними задніми сидіннями становить до 1155 літрів.

Технології: розширені можливості для підключення смартфонів

Stonic є одним з найсучасніших і найбільш високотехнологічних автомобілів в класі B-SUV.

Мультимедійна система має сенсорний екран з діагоналлю 7 дюймів, розташований в центрі приладової панелі. Вона може синхронізуватися зі смартфонами завдяки Apple CarPlay TM і Android Auto TM, які забезпечують повний доступ до функцій смартфона через дисплей мультимедійної системи. USB-порти, розташовані в передній частині салону, дозволяють користувачам фізично підключити і заряджати мобільні пристрої. Якщо покупець в замовленні вкаже необхідність установки опціонного підлокітника з консоллю, USB-порт буде встановлений і ззаду.

В автомобілях Stonic з системою супутникової навігації використовується комплект підключення послуг Kia на основі системи TomTom® (для ринку Європи).

Як і в інших моделях Kia, в Stonic застосовується ряд технологій, які забезпечують максимальний комфорт. Зокрема, до них відносяться обігрів передніх сидінь і керма; шестиканальна аудіосистема; автоматичний круїз-контроль; електрохромноє дзеркало заднього огляду; інтелектуальний ключ з кнопкою пуску і зупинки двигуна; камера заднього огляду; повністю автоматизована система кондиціонування повітря; управління склоочисниками по сигналу датчика дощу, а також автоматичне включення дальнього світла.

Безпека: міцний і легкий кузов, застосування нових технологій допомоги водієві

Основою конструкції Stonic є нова сучасна платформа і міцний кузов, виконаний з широким використанням високоміцних сталей. Підвищити жорсткість кузова дозволило з'єднання кузовних панелей за допомогою промислового структурного клею (загальна довжина швів становить 98 метрів). Stonic оснащується шістьма подушками безпеки (водія, пасажира, бічні і надувні шторки безпеки), а також точками кріплення дитячого крісла ISOFIX в задній частині салону.

В автомобілі Kia Stonic може використовуватися на вибір споживача, ряд новітніх технологій допомоги водієві (ADAS) DRiVE WISE, які підвищують рівень активної безпеки. Метою створення технологій ADAS є допомога водієві в безпечному управлінні автомобілем. В автомобілях Stonic застосовуються такі технології, як система запобігання лобового зіткнення (AEB) ** з розпізнаванням пішоходів, система попередження про зіткнення в сліпій зоні (BCW) з системою попередження про зіткнення під час руху заднім ходом (RCCW) а також система попередження про перетин смуги руху (LDW). Також, починаючи з середини 2018 року, покупці Stonic зможуть замовити систему утримання в смузі руху (LKA).

Також можливе оснащення автомобілів Stonic додатковою системою попередження про втому водія (DAW), яка допоможе боротися з відволіканням і сонливістю під час їзди. В Європі втома водіїв вважається причиною чверті ДТП зі смертельними наслідками ***. Система стежить за рядом параметрів автомобіля і водія, і якщо буде виявлено, що водій втрачає увагу, вона видає звуковий сигнал і відображає на панелі приладів відповідний попереджувальний значок.

Related