Оновлений Range Rover 2018: більше сенсорних поверхонь і гібрид

Компанія Jaguar Land Rover представила оновлений Range Rover – флагманську модель, що одержала 404-сильну гібридну версію P400e з запасом ходу на електротязі 51 км і нову версію SV AutobiographyDynamic з 565- сильним п'ятилітровим V8.

Range Rover пережив модернізацію і, якщо зовнішні зміни торкнулися тільки решітки радіатора, бамперів, задніх ліхтарів і фар головного світла, то в салоні все набагато масштабніше. Практично всі його елементи покликані забезпечувати пасажирам комфорт і насолоду від поїздки. Нові крісла переднього ряду можуть займати 24 варіанта положення, а підлокітники мають функцію підігріву. У задньому ряду встановлені більш широкі окремі сидіння, що пропонують пасажирам 25 масажних програм, підігрів / охолодження підлокітників і підставки для ніг. Спинки сидінь заднього ряду опускаються на 40 градусів і відхиляються натисканням кнопки. Всіма функціями сидінь можна керувати за допомогою програми для смартфонів, перебуваючи як всередині, так і зовні автомобіля. Додатковий комфорт забезпечить відкривається і закривається жестами сонцезахисна шторка панорамного даху і функція іонізації повітря.

В салоні встановлено 17 точок доступу, в тому числі стандартні роз'єми, USB і HDMI виходи, розетки на 12В, 4G точки Wi-Fi доступу, що дозволяють підключати до восьми пристроїв, і інформаційно-розважальна система Jaguar Land Rover – Touch Pro Duo з двома 10-дюймовими сенсорними екранами. Інформацію можна переміщати з одного екрана на інший. До послуг користувачів функція безключового доступу Activity Key.

Ще однією особливістю оновленого Range Rover стали світлодіодні піксельно-лазерні фари, інтелектуально розподіляють світло, щоб не засліплювати інших учасників руху.

«Звичайних» версій з чотирициліндровими моторами у флагманського Range Rover немає, але з'явилася гібридна модифікація – P400e. Гібридна версія оснащена дволітровим чотирициліндровим двигуном Ingenium потужністю 300 к.с. і електричним мотором потужністю 116 к.с. Сумарна віддача силової установки – 404 к.с. Максимальна швидкість – 220 км / ч. Розгін з місця до 100 км / год займає 6.8 с. У комбінованому циклі NEDC Range Rover P400e видає всього 64 г / км СО2 і може проїхати на електротязі 51 км.

Електродвигун оснащений літій-іонною батареєю ємністю 13.1 кВт ∙ г, яка при використанні 32-амперної системи швидкісний зарядки повністю заряджається за 2 год. 45 хв., Від звичайної розетки – 7 год. 30 хв.

Для найвимогливіших шанувальників бренду розроблений Range Rover SVAutobiography Dynamic з 565-сильним бензиновим мотором V8, що розганяє автомобіль до 100 км / год за 5.4 с. Зовні найпотужнішу і розкішну версію Range Rover SVAutobiography, легко впізнати за характерною решітці радіатора з хромовими вставкам в стилі Graphite Atlas і оновленим заднім бампером з вбудованими металевими вихлопними трубами.

Related

JOIN THE DISCUSSION

%d блогерам подобається це: